MOQ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | 標準輸出 木製ケース |
Delivery period: | 8-15営業日 |
決済方法: | T/T |
Supply Capacity: | 月100セット |
高トルク Rシリーズ ヘリカルインライナー スピードギア減速機
記述:
Rシリーズ減速機:産業用ギアボックス市場をリード
R シリーズの減速機は,現代の工業用ギアボックス市場の重要な部分を支配しています.これらの減速機は,多数のモーター組み合わせと設置オプションで広範な適応性を提供します細工された構造とトランスミッション比を備えており,様々な運用要件を満たし,メカトロニクスのシームレスな統合を可能にします.
仕様:
Rシリーズ ヘリカルインライナー スピードギア 減速機モデル
道具の材料 | 20CrMnTi合金鋼 |
歯車の表面硬さ | HRC58°~62° |
ギアコア硬さ | HRC33~40 |
入力/出力シャフトの材料 | 42CrMo合金鋼 |
入力/出力シャフトの硬さ | HRC25~30 |
歯車の加工精度 | 精密な磨き,6~5グレード |
潤滑油 |
GB L-CKC220-460,シェル オマラ220-460 |
熱処理 | テンパリング,セメント化,消化など |
エティシエンス | 94%~96% (伝播段階によって異なります) |
騒音 (MAX) | 60~68dB |
温度上昇 (MAX) | 40°C |
温度上昇 (max) | 50°C |
Mブレーション | =20μm |
反発 | ≤20アルクミン |
ローヤリングのブランド |
中国オーバーブランド・ベアリング,または他のブランドの要求 |
オイルシールのブランド | NAK 台湾または他のブランド |
サイズ | シャフトデー 固体 (mm) |
中心部 高さ |
アウトプット フレンジ ダイア (mm) |
パワー (kW) |
割合 | 許容される トルク (n.m) |
体重 (kg) |
17 | φ20k6 | 75 | φ120/140 | 0.18-075 | 3.83-74だった84 | 85 | 4 |
27 | φ25k6 | 90 | φ120/140 | 0.18-300 | 3.37-135. 銃を撃った09 | 130 | 5.5 |
37 | φ25k6 | 90 | φ160/200 | 0.18-300 | 3.33-134. 銃を撃った82 | 200 | 8.5 |
47 | φ30k6 | 115 | φ160/200 | 0.18-550 | 3.83~176だった88 | 300 | 10 |
57 | φ35k6 | 115 | φ200/250 | 0.18-750 | 4.39-18689 | 450 | 18 |
67 | 035k6 | 130 | φ200/250 | 0.18-750 | 4.29-199 だった81 | 600 | 25 |
77 | φ40k6 | 140 | 0250/300 | 0.18-1100 | 5.21-195 だった24 | 820 | 36 |
87 | φ50k6 | 180 | φ300/350 | 0.55-22 銃弾00 | 5.36-246 だった54 | 1550 | 63 |
97 | φ60m6 | 225 | φ350/450 | 0.55-30. その通りだ00 | 4.49-289. 銃を撃った74 | 3000 | 101 |
107 | φ70m6 | 250 | 0350/450 | 2.20-45. 銃を撃った00 | 5.06-249. 銃を撃った16 | 4300 | 153 |
137 | φ90m6 | 315 | φ450/550 | 5.50-55. 銃を撃たれた00 | 5.15-222. 銃を撃った60 | 8000 | 220 |
147 | 0110m6 | 335 | 0450/550 | 11.00-90 だった00 | 5.0〜1631 | 13000 | 400 |
167 | φ120m6 | 425 | φ550/660 | 11.00-160 だった00 | 10.24-229. 撃った71 | 18000 | 700 |
特徴:Rシリーズギア減速機を選択する利点
汎用 的 な 設計
Rシリーズのギア減速機は,連続型およびモジュール式設計を特徴とし,幅広いモーター組み合わせ,設置位置,構造構成で広範な適応性を提供しています.細かく調整されたトランスミッション比は,様々な運用ニーズに対応します電気機械の統合を容易にする.
最先端 の 技術
国際技術基準に準拠して製造された R シリーズの螺旋式ギア硬化ギア減速機は,高度な技術的洗練を誇っています.
空間 を 節約 し て 頑丈 な もの
硬化されたギア減速機はスペース効率的で信頼性があり,耐久性があり,高過負荷容量に対応し,最大132KWの出力をサポートします.
効率 的 な 業績
低エネルギー消費と優れた性能により,減速器は95%以上の効率を上げます.
静かで エネルギー 効率 的
Rシリーズギア減速機で最小限の振動,低騒音レベル,そして例外的なエネルギー節約を体験します.
プレミアム 建設
高品質の鍛造鋼材,硬い鋳鉄の箱,高周波熱で処理されたギア表面から作られていますR シリーズ ヘリコプターギア硬歯表面減速機は耐久性と信頼性を保証します.
精密工学
精密な加工により,軸の平行性とベアリングの位置付け要件を保証し,減速器は螺旋式ギアトランスミッション組成を形成します.メカトロニクスにシームレスに組み込まれます,ギア付きモーター製品の品質特性を保証する.
MOQ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | 標準輸出 木製ケース |
Delivery period: | 8-15営業日 |
決済方法: | T/T |
Supply Capacity: | 月100セット |
高トルク Rシリーズ ヘリカルインライナー スピードギア減速機
記述:
Rシリーズ減速機:産業用ギアボックス市場をリード
R シリーズの減速機は,現代の工業用ギアボックス市場の重要な部分を支配しています.これらの減速機は,多数のモーター組み合わせと設置オプションで広範な適応性を提供します細工された構造とトランスミッション比を備えており,様々な運用要件を満たし,メカトロニクスのシームレスな統合を可能にします.
仕様:
Rシリーズ ヘリカルインライナー スピードギア 減速機モデル
道具の材料 | 20CrMnTi合金鋼 |
歯車の表面硬さ | HRC58°~62° |
ギアコア硬さ | HRC33~40 |
入力/出力シャフトの材料 | 42CrMo合金鋼 |
入力/出力シャフトの硬さ | HRC25~30 |
歯車の加工精度 | 精密な磨き,6~5グレード |
潤滑油 |
GB L-CKC220-460,シェル オマラ220-460 |
熱処理 | テンパリング,セメント化,消化など |
エティシエンス | 94%~96% (伝播段階によって異なります) |
騒音 (MAX) | 60~68dB |
温度上昇 (MAX) | 40°C |
温度上昇 (max) | 50°C |
Mブレーション | =20μm |
反発 | ≤20アルクミン |
ローヤリングのブランド |
中国オーバーブランド・ベアリング,または他のブランドの要求 |
オイルシールのブランド | NAK 台湾または他のブランド |
サイズ | シャフトデー 固体 (mm) |
中心部 高さ |
アウトプット フレンジ ダイア (mm) |
パワー (kW) |
割合 | 許容される トルク (n.m) |
体重 (kg) |
17 | φ20k6 | 75 | φ120/140 | 0.18-075 | 3.83-74だった84 | 85 | 4 |
27 | φ25k6 | 90 | φ120/140 | 0.18-300 | 3.37-135. 銃を撃った09 | 130 | 5.5 |
37 | φ25k6 | 90 | φ160/200 | 0.18-300 | 3.33-134. 銃を撃った82 | 200 | 8.5 |
47 | φ30k6 | 115 | φ160/200 | 0.18-550 | 3.83~176だった88 | 300 | 10 |
57 | φ35k6 | 115 | φ200/250 | 0.18-750 | 4.39-18689 | 450 | 18 |
67 | 035k6 | 130 | φ200/250 | 0.18-750 | 4.29-199 だった81 | 600 | 25 |
77 | φ40k6 | 140 | 0250/300 | 0.18-1100 | 5.21-195 だった24 | 820 | 36 |
87 | φ50k6 | 180 | φ300/350 | 0.55-22 銃弾00 | 5.36-246 だった54 | 1550 | 63 |
97 | φ60m6 | 225 | φ350/450 | 0.55-30. その通りだ00 | 4.49-289. 銃を撃った74 | 3000 | 101 |
107 | φ70m6 | 250 | 0350/450 | 2.20-45. 銃を撃った00 | 5.06-249. 銃を撃った16 | 4300 | 153 |
137 | φ90m6 | 315 | φ450/550 | 5.50-55. 銃を撃たれた00 | 5.15-222. 銃を撃った60 | 8000 | 220 |
147 | 0110m6 | 335 | 0450/550 | 11.00-90 だった00 | 5.0〜1631 | 13000 | 400 |
167 | φ120m6 | 425 | φ550/660 | 11.00-160 だった00 | 10.24-229. 撃った71 | 18000 | 700 |
特徴:Rシリーズギア減速機を選択する利点
汎用 的 な 設計
Rシリーズのギア減速機は,連続型およびモジュール式設計を特徴とし,幅広いモーター組み合わせ,設置位置,構造構成で広範な適応性を提供しています.細かく調整されたトランスミッション比は,様々な運用ニーズに対応します電気機械の統合を容易にする.
最先端 の 技術
国際技術基準に準拠して製造された R シリーズの螺旋式ギア硬化ギア減速機は,高度な技術的洗練を誇っています.
空間 を 節約 し て 頑丈 な もの
硬化されたギア減速機はスペース効率的で信頼性があり,耐久性があり,高過負荷容量に対応し,最大132KWの出力をサポートします.
効率 的 な 業績
低エネルギー消費と優れた性能により,減速器は95%以上の効率を上げます.
静かで エネルギー 効率 的
Rシリーズギア減速機で最小限の振動,低騒音レベル,そして例外的なエネルギー節約を体験します.
プレミアム 建設
高品質の鍛造鋼材,硬い鋳鉄の箱,高周波熱で処理されたギア表面から作られていますR シリーズ ヘリコプターギア硬歯表面減速機は耐久性と信頼性を保証します.
精密工学
精密な加工により,軸の平行性とベアリングの位置付け要件を保証し,減速器は螺旋式ギアトランスミッション組成を形成します.メカトロニクスにシームレスに組み込まれます,ギア付きモーター製品の品質特性を保証する.