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垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機

垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機

MOQ: 1
Price: negotiable
standard packaging: 標準輸出 木製ケース
Delivery period: 8-15営業日
決済方法: T/T
Supply Capacity: 月100セット
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
FANBAO
証明
CE
モデル番号
R
ギアリング 配置:
螺旋式
出力トルク:
3.2~18000N.m
入力速度:
600~1500rpm
出力速度:
14~280回転/分
体重 (kg):
50kg
保証:
1 年
色:
顧客の要求
割合:
7.5~100
マウント位置:
足掛け
設置形態:
足掛け,フレンズ掛け,トルグアーム
ハイライト:

螺旋式ギアモーター減速機

,

軸 搭載された螺旋回転車モーター

,

トランスミッションの直線螺旋回転器

製品説明

高トルク 縦軸に搭載された RF型ギアボックストランスミッションの減速器

記述:

Rギアボックスのモーター付き減速機が 小サイズ,軽量,大きなトランスミッショントルク,優れた性能,安定した動作,低騒音,耐久性,インストールすることができます
異なる種類のモーター,幅広いアプリケーションとマッチすることができます.オプションの垂直フレンズ
混合装置に一般的に使用される装置です

仕様:

 

シリーズ:
Rシリーズ ヘリカルギア減速機
仕様:
17,27,37,47,57,67,77,87,97,107,137,147,167,177
トランスミッション比:
1.3~28974
入力電源 (KW):
0.12~160
出力トルク (N.m):
3.5~23200

特徴:

1モーター付きのRFギアボックス減速機は,高減速比1:87と高効率の単段トランスミッションを90%以上達成できます.減量比が大きい.

21 段階伝送の減速比は9~87 双段階伝送の減速比は121~5133 多段階組み合わせは数万に達するピン歯のメッシュシステムには,ローリング摩擦がありますメッシュ表面は相対的な滑りがないので,第一段階の減速効率は94%です.

3コンパクトな構造と小さな体積 惑星伝達原理により,入力軸と出力軸は同じ軸線上にありますモデルが可能な限り小さいサイズを得られるように.

垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 0垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 1
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 2
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 3
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 4
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 5
 
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 6
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 7垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 8
 
適用:
 
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 9垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 10
 
Rシリーズプロセス:
 
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 11
梱包と輸送方式:
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 12
 
製品
商品の詳細
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機
MOQ: 1
Price: negotiable
standard packaging: 標準輸出 木製ケース
Delivery period: 8-15営業日
決済方法: T/T
Supply Capacity: 月100セット
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
FANBAO
証明
CE
モデル番号
R
ギアリング 配置:
螺旋式
出力トルク:
3.2~18000N.m
入力速度:
600~1500rpm
出力速度:
14~280回転/分
体重 (kg):
50kg
保証:
1 年
色:
顧客の要求
割合:
7.5~100
マウント位置:
足掛け
設置形態:
足掛け,フレンズ掛け,トルグアーム
最小注文数量:
1
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
標準輸出 木製ケース
受渡し時間:
8-15営業日
支払条件:
T/T
供給の能力:
月100セット
ハイライト

螺旋式ギアモーター減速機

,

軸 搭載された螺旋回転車モーター

,

トランスミッションの直線螺旋回転器

製品説明

高トルク 縦軸に搭載された RF型ギアボックストランスミッションの減速器

記述:

Rギアボックスのモーター付き減速機が 小サイズ,軽量,大きなトランスミッショントルク,優れた性能,安定した動作,低騒音,耐久性,インストールすることができます
異なる種類のモーター,幅広いアプリケーションとマッチすることができます.オプションの垂直フレンズ
混合装置に一般的に使用される装置です

仕様:

 

シリーズ:
Rシリーズ ヘリカルギア減速機
仕様:
17,27,37,47,57,67,77,87,97,107,137,147,167,177
トランスミッション比:
1.3~28974
入力電源 (KW):
0.12~160
出力トルク (N.m):
3.5~23200

特徴:

1モーター付きのRFギアボックス減速機は,高減速比1:87と高効率の単段トランスミッションを90%以上達成できます.減量比が大きい.

21 段階伝送の減速比は9~87 双段階伝送の減速比は121~5133 多段階組み合わせは数万に達するピン歯のメッシュシステムには,ローリング摩擦がありますメッシュ表面は相対的な滑りがないので,第一段階の減速効率は94%です.

3コンパクトな構造と小さな体積 惑星伝達原理により,入力軸と出力軸は同じ軸線上にありますモデルが可能な限り小さいサイズを得られるように.

垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 0垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 1
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 2
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 3
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 4
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 5
 
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 6
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 7垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 8
 
適用:
 
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 9垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 10
 
Rシリーズプロセス:
 
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 11
梱包と輸送方式:
垂直軸に搭載された直線螺旋ギアモーター,トランスミッション減速機 12